周冬长:“最美”司机的91天坚守

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周冬长:“最美”司机的91天坚守 | 铁路抗疫英雄谱之一

周冬长:“最美”司机的91天坚守

周冬长,中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段动车组司机。面对突如其来的新冠肺炎疫情,他第一时间逆行驰援武汉,主动冲在前,干在前,展示了高铁司机的担当,践行了一名共产党员的初心使命。

9月8日10时

全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会

在北京人民大会堂隆重举行

受表彰的人员中

来自中国铁路广州局集团有限公司

长沙机务段的动车组司机周冬长

心情格外激动

他没想到作为一名普通的高铁司机

自己会被评为

全国抗击新冠肺炎疫情先进个人

走进人民大会堂,受到国家表彰

周冬长:“最美”司机的91天坚守

周冬长胸前佩戴着大红花,坐在庄严的人民大会堂参加表彰大会,亲耳倾听着习近平总书记的讲话。

他的心情久久不能平静:“我只是做了自己应该做的事情,但是党和人民给予我如此高的荣誉。我唯有继续开好车,为守护中国高铁安全贡献出自己的全部力量,才能回报祖国的信任。”

周冬长:“最美”司机的91天坚守

今年年初,面对突如其来的新冠肺炎疫情,周冬长第一时间逆行驰援武汉,他主动冲在前,干在前,展示了高铁司机的担当,践行了一名共产党员的初心使命。

周冬长:“最美”司机的91天坚守

非常时期,毅然请战

今年1月底,武汉关闭离汉通道。为确保铁路运输畅通无阻,中国国家铁路集团有限公司要求广州局集团公司动车组司机驰援武汉,接替武汉局集团公司动车组司机担任长沙南至郑州东、合肥南间动车组驾驶任务。

周冬长听到这个消息后,毅然请战,第一个到车间报名。在他的带领下,长沙南高铁运用车间组织了以党员骨干为主的72名动车组司机,组成抗疫先锋队值乘郑州东、合肥南交路。

周冬长:“最美”司机的91天坚守

1月30日9时45分,周冬长参加了长沙南至郑州东的动车组拉通实验,提前了解线路情况,熟悉站场设备,掌握安全操控关键事项。

当日返回长沙后,他将自己总结的驾驶心得、操纵关键毫无保留地分享给其他动车组司机,并提出4条合理化建议,协助车间总结制作操纵提示卡,方便其他司机快速掌握动车组操纵技能。

周冬长:“最美”司机的91天坚守

1月31日,周冬长担当第一趟驰援武汉直通郑州东动车组G534次列车值乘任务,安全抵达郑州东站。

在接受记者采访时,周冬长深情地说:“我是一名有着24年党龄的老党员,同时还是一名退伍军人,在抗击疫情的关键时刻,我有责任、有义务去担当这一光荣使命。”

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非常时期,再次请战

进入3月,广州局集团公司组织开行务工人员复工复产专列,长沙机务段担任在鄂务工人员入粤的复工专列值乘任务。

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列车始发地为湖北省各地市,这意味着作业人员要以精湛的操纵技能、高度的责任心,确保列车运行安全,还要采取严格的疫情防控措施,做好自身防范。

为此,广州局集团公司对所有参加值乘的作业人员进行集中管理。

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面对急难险重任务,周冬长义不容辞勇担使命。3月19日开行首趟复工专列时,他与其他3名党员司机两人一班,驾驶复工专列往返于鄂、粤两地,往返距离超过2300公里,值乘时间长达12小时。

周冬长:“最美”司机的91天坚守

“此次担当湖北务工人员返粤复工专列的值乘任务,为湖北人民贡献一份力量,我感到骄傲。”周冬长自豪地说,“我是党员必须发挥作用,我是军人能打硬仗,暂时与家人分别是为了将来更好地团圆。”

在值乘复工专列的30多天里,周冬长一直没有回家。他逆行出征,以实际行动展示新时代铁路人舍小家为大家的精神风貌。截至4月7日,周冬长已经3个多月没有与家人团聚。

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非常时期,标准不减

周冬长被称为长沙机务段长沙南高铁运用车间安全业绩最好的动车组司机。

自1999年入路以来,周冬长深深热爱着火车司机这个职业,他以高度的责任心开好每一趟列车,在实践中练就了精湛的驾驶技术。

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2015年,他成为了一名动车组司机,值乘区段的动车组型号多达9种。他凭着钻劲和韧劲,掌握了各种型号动车组的操纵技能,并多次被评为优秀共产党员,2020年一季度被广州局集团公司评为“广铁榜样”。

抗疫期间,在每一趟值乘任务中,周冬长坚守“精心、精细、精神好”的职业要求,严格执行标准化作业,遵守各项规章制度。他做到启动稳、加速快、平衡操纵、对标准确,实现了“零违章”“零差错”。

他还结合岗位实际,总结出“司机开车聚精神,瞭望线路要认真”等防洪安全口诀,在“抗疫情、保畅通、稳安全”中充分发挥着党员先锋模范作用。

周冬长:“最美”司机的91天坚守

从1月31日值乘第一趟直通郑州东的列车开始,到5月2日最后一趟安全返回,周冬长连续91天奋战在抗疫一线,累计行车232小时,共5万余公里。

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